1ko urriaren 2023etik aurrera diesel autoek gutxienez 5 euro izan behar dute.
Hiri Access Araudiak Europan
Webgune hau eguneratuta mantentzen dugu, emisio baxuko gune berri eta aldaketekin, hiri kargatzeko eskemekin eta hirirako sarbideen beste arauekin.
Gure aldizkako alertak jasotzeko, mesedez, nahi baduzu Gurekin erregistratu. Izen-ematea doakoa da.
Aginte publikoa bazara (hiria, ministerioa, hiriko garraio agentzia), eman izena gure zerbitzuan aginte publikoaren buletina gure aginte publikoko orrialdetik.
Prentsa kontsulta egiteko, Helbide elektroniko honek spam bot-en aurka babesturik dago. Ikusteko Javascript-a aktibatu behar duzu., Guk ere artikulu idazteko lagun zaitzake, mesedez, eskatu besterik ez.
1ko urriaren 2023etik aurrera diesel autoek gutxienez 5 euro izan behar dute.
Hanburgon diesel ibilgailu zaharrentzako gidatzeko murrizketak ezarri zituenetik bost urte baino gehiago.
1ko uztailaren 2023etik aurrera diesel autoek, motozikletek, ziklomotorek eta quadek emandako isuri-araua bete beharko dute.
Ibilgailuak Crit'Air 2 eranskailua duten Parisera bakarrik sartzen dira.
Barrutiko Bahnstadt-ek jada ez du ibilgailu motordunek zirkulatzen uzten.
UVARak gero eta funtsezkoagoak dira hiriek klima-aldaketari aurre egiteko.
Bordelek eta Clermont Ferrandek ZFE-m (Zone à faibles émissions mobilités) ezarriko dute.
Alcobendasek eta Badalonak 2023. urtearen hasieran hasi dituzte LEZak.
Aparkalekuen tasak ibilgailuen isuriekin lotuta daude.
Varsoviak eta Krakovik LEZ bat ezarriko dute 2024ko uztailean.
Sheffield-ek Aire Garbiko Gunea (CAZ) abiarazteko data iragarri du.