mod_jux_megamenu


Sarrera
Konbinatuko emisio baxuko zona, errepide arduraduna, pilaketa ardura eta ZTL eskema martxan egon da 10 2016 urriaren geroztik.

Datak eta xehetasunak
Ibilgailu guztiak erregistratua ibilgailu elektriko eta motozikletak salbu baimen bat erosi behar.

Ez-egoiliarren gasolina Euro standard 3 eta diesel Euro 4 bete behar baimen bat ZTL sartzeko lortzeko.
Baimenak gehiago egoiliar ez isuriak estandarra betetzeko garestiak dira.
Hibridoak, GNC eta PGL baimenak merkeagoak dira.

Ibilgailuak kaltetutako
Ibilgailu guztiak, motorrak eta ibilgailu elektrikoak ezik.

Kostuen
pass bat erosi onartuko da ZTL idatzi behar duzu. pass Hau da bakarrik emisioak estandar betetzen dituzten ibilgailuak eskuragarri.
5 € eguneko eta 50 € - 600 € urtean

 

Eguneko

Hilabeteko

Sei hilabetean

Urteko

Auzotarren * ibilgailu gutxiago kutsatzen dituzten (bilera gasolina Euro standard 3 eta diesel Euro 4)

5 €

20 €

50 €

80 €

Auzotarren ibilgailu kutsatzen dituzten * (ez gasolina Euro 3 standard bilera eta diesel Euro 4)

5 €

20 €

50 €

90 €

igorpen baxuko ibilgailuak (hibridoa, gas bi-erregaia barne)

2.50 €

10 €

25 €

50 €

Ez-egoiliarren

5 €

20 €

50 €

100 €

Busses (turismo, eskola)

30 €

120 €

300 €

600 €


nola ordaindu xehetasunak azpian ematen dira.

Debeku mota
hiru planen guztien nahasketa bat da.
Low isuriaren zona ez Euro estandar bat, hiri-errepide arduratzen delako zona eta sarbidea arautzea sartzeko baimena dute ibilgailu / bidaiak-mota desberdinak behar delako ordaindu behar delako.

Alt_transport
Palermoko garraio publikoa

Erregimen Boundary
Palermoko mapa
gakoa:
horia ilunetan area ZTL da
berdea itzalguneak Apoca Parking Italia batetik asko aparkatzea dira

ZTL mugak gutxi gorabehera daude piazza Giulio Cesare batetik bidez Cavour enparantzan Indipendenza Umberto I. Foro honetara
kale hauek sartzen dira:
Lincoln, enparantzan Giulio Cesare, enparantzan Sant'Antonino, corso Tukory, Re Ruggero, enparantzan Indipendenza bidez bidez, corso Calatafimi (nel tratto iniziale e più Nondik enparantzan bat Indipendenza), corso Alberto Amedeo, Piazza Vittorio Emanuele Orlando, Goethe bidez, Nicolò bidez Turrisi, Villa Filippina, enparantzan San Francesco di Paola, Pignatelli Aragona, enparantzan Giuseppe Verdi bidez bidez, Cavour bidez, enparantzan XIII Vittime, Francesco Crispi bidez, Cala e Foro Umberto Primo bidez.


Road Sign
Italian Palermoko bide-seinale emisio baxuko zona lez
Hau da, aurreko Palermo ZTL errepidea seinale da. Eskema berria zirkulu errepide zeinu gorri pean xehetasun desberdinak izango dituzte.

Izena eman behar?
Bai.
baimena erosi behar da eta ibilgailua bistaratzen ditu. baimena, halaber, sarrera bat da 'zuri-zerrenda database' sarrera Palermo sartu ematen.

Bonu erosi ahal izango dira online.
kreditu-txartela, txeke edo postal ordaintzea. atarian sartu ahal izateko erabiltzaile ID eta pasahitz bat behar duzu. baimenaren Posta kostuak 2.55 €.

Edo pertsona bat:
AMAT (Palermoko Garraioa Agency) bulego 9 ere, borrelli bidez, Piazza Croci at.
ACI (Automobile Club Italia) bulegoak Palermoko (ikus zerrenda da lotura) (bat 2.50 € gehigarrien).

zuzenean joan AMAT nahi baduzu edo ACI bulego bat zure NAN, IFZ eta ibilgailu dokumentuak ekarri behar duzu.

galdera gehiago: dei-zentro AMAT at kopurua da (+ 39) 091.350350

Kanpo ibilgailu kaltetutako?
Bai, kaltetutako.

Retrofita onartzen?
No

Ordutegia
ZTL aktibo dago MONDY batetik 08 ostiralera: 00 - 20: 00. 08: - 00 13: 00 larunbatera.

Enforcement
Kamara

zigorra
Euro 0, 1, 2 ibilgailu bat ZTL sartzen baimenik gabe 164 € ordaindu beharko dute.
Ibilgailuak Euro 3 eta ZTL sartuz egoki baimenik gabe gainetik 41 € ordaindu beharko dute.

eskema Nazionala
Une no Italiako nazio eskema, baina eskualdeetako baita banakako hiria eskemak dago.

salbuespenak
Palermoko salbuespenak

Delivery
pedestian eremuak eta bideak mugatuta ZTL zein Zamalanetarako aldiz ezberdinak izan dira.

eskema izen lokala
Zona Traffico Limitato bat (ZTL) edo Limitazioni della circolazione, sarbidea arautzea eskemak guztiak, halaber, Behe ​​Igorpen Zones erabilitako izen orokorra.

Informazio gehiago
ZTL Palermo italieraz buruzko informazio gehiago
Web mobilità sostenibile

hiria webgunean

Comune Palermoko

Gora joan

Cookieak erabiltzen dugu gure webgunean eta zure esperientzia hobetzeko denean erabiliz. ezinbestekoa gune honetan funtzionamendurako erabiltzen diren cookie jadanik ezarri dira. cookieak eta nola ezabatu erabiltzen dugun buruz gehiago jakiteko, ikus gure pribatutasun politika.

  Egun honetan ez onartzen ditut.