1ko urtarrilaren 2023etik aurrera Crit'Air 5 gutxieneko estandarra betetzen ez duten ibilgailuek ordaindu beharko dute.
Hiri Access Araudiak Europan
Webgune hau eguneratuta mantentzen dugu, emisio baxuko gune berri eta aldaketekin, hiri kargatzeko eskemekin eta hirirako sarbideen beste arauekin.
Gure aldizkako alertak jasotzeko, mesedez, nahi baduzu Gurekin erregistratu. Izen-ematea doakoa da.
Aginte publikoa bazara (hiria, ministerioa, hiriko garraio agentzia), eman izena gure zerbitzuan aginte publikoaren buletina gure aginte publikoko orrialdetik.
Prentsa kontsulta egiteko, Helbide elektroniko honek spam bot-en aurka babesturik dago. Ikusteko Javascript-a aktibatu behar duzu., Guk ere artikulu idazteko lagun zaitzake, mesedez, eskatu besterik ez.
1ko urtarrilaren 2023etik aurrera Crit'Air 5 gutxieneko estandarra betetzen ez duten ibilgailuek ordaindu beharko dute.
29ko abuztuaren 2023tik aurrera, Ultra Low Emission Zonek Londres osoa hartuko du.
2023ko urtarriletik aurrera Estrasburgora sartzen diren ibilgailu bakoitzak Crit'Air eranskailua 5 behar du gutxienez.
Sarbide-erregulaziorako beste proiektu interesgarri batzuetarako estekak
Bradford eremuak barruko eremua hartuko du, eta barne, Bradfordeko kanpoko ingurabidea.
2022ko irailetik aurrera Aix-Marseille-Provence metropoli-eskualdera bakarrik sartu zaitezke eranskailu batekin.
Glasgow, Edinburgo, Aberdeen eta Dundee-k LEZak dituzte hiriguneetatik ibilgailu zahar eta kutsagarriagoak debekatzeko.
Grenoble Handiak isuri gutxiko eremua estutu zuen 2022ko uztailean.
Danimarkako emisio gutxiko guneek ez dute jada Euro 4 furgonetarik sartzen uzten.
Montpellier Mediterranée Metropolek ZFE bat ezarri du 2022ko uztailean.
Uztailetik 2022 amaierara arte, Trafiko Mugatuko Zona (ZTL) probatuko da Rennesen.